“黑洞效应”是指进入地道，光线从亮到暗，眼睛一下无法习惯，一片乌黑，此刻地道洞口就像个黑洞。

  “白洞效应”是指从地道出来的时分光线遽然从暗到亮，瞳孔快速缩小，人眼看到的是一片白光。

  即便地道内安装了照明设备，亮度仍是会比室外低。因而，咱们开车进出地道时，眼睛都免不了被瞬间“致盲”。

  改进这种视觉情况的方法是，在进入地道之前敞开近光灯，让眼睛更好地习惯光线改变；敞开示廓灯，让其他车辆更快注意到自己，更便于判别车距。

  进入地道前要恰当减速，地道内的车道一般会比地道外的狭隘，并且光线偏暗，恰当减速能让自己有更多时刻判别地道内的情况。

  无论是在高速上，仍是在城区道路上，咱们开车进入地道行进时，都应该与前车坚持满足的车距，为自己预留满足的躲避空间。

  高速公路地道内大多没有规划应急车道，仅在长地道内建筑港湾式停车带，一旦车辆呈现毛病或事端后，车辆、人员难以及时搬运，加上地道内光线暗淡、视野欠安，二次事端危险极高。

  地道内行车时，四周光线暗淡，环境单一，驾驶人易发生视觉疲惫，导致犯困。许多当地未处理这一问题，也活跃采取了办法，在地道内增加了景象设备，经过一直在改变的景象带影响驾驶人的视觉神经，避免驾驶人疲惫。

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